Les Loisirs de captivité d'un soldat français prisonnier de guerre à Ansbach, Bavière

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Le XIXème Siècle
Chronologie
Chemins de Fer

  

     

 

Le XIXème Siècle

Emile Zola arpente la campagne ardennaise du côté de  Sedan, carnet en main, prenant des notes et s'attachant à recueillir les témoignages de ce qui allait devenir "La Débâcle", avant dernier roman des "Rougon-Macquart". 

Bien qu'on lui ait reproché des envolées lyriques, un allongement exagéré des descriptions, on trouve dans son oeuvre de merveilleuses "photographies" de la société française de l'époque, que ce soit à la campagne et dans les bourgades de Beauce ( La Terre), dans les corons du Nord ( Germinal), à la ville ( Le Ventre de Paris, Au Bonheur des Dames). On commence aussi à se déplacer plus facilement. La patache est abandonnée au profit du chemin de fer ( La Bête Humaine). La guerre en tirera profit, sûrement bien plus par les Prussiens que par les Français. 

                                 

 

  

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